Veescan

Gama de produse Veescan oferă clienților noştri posibilitatea de a alege de sisteme, atât pentru o productivitate optimizată și rentabilitate sau flexibilitate maximă combinată cu cel mai mic cost de capital.

ETHER NDE are plăcerea de a oferi o gamă de soluții pentru testarea pneurilor aeronavelor. Noi înțelegem că criteriile cheie pentru sistemelor de inspecție de pneuri ale aeronavelor sunt : nevoia de a garanta detectarea defectelor, cerința de a funcționa în mod fiabil douăzeci și patru de ore pe zi, 365 de zile pe an,cȃt şi cererea pentru o interfață simplă și ușor de utilizat și nevoia industriei de a maximiza viteza de inspecție și de ieșire. Echilibrarea aceste obiective pot fi dificilă, dar noi credem că VEESCAN poate realiza această sarcină.

VEESCAN este disponibil într-o gamă de modele și pot fi compatibil cu o gamă largă de sonde. Acest fapt permite oricărui magazin Wheel de a selecta sistemul cel mai compatibil cu volumul lor de munca."Modelul H" este un dispozitiv încercat permițȃnd maxim de flexibilitate , în timp ce "Model R" (Rapid), oferă un potențial de transfer mai mare ca urmare a încorporării sondei speciale WideScan cu o spirală de scanare de 5mm.

Beneficiile clientului

• Design mecanic dovedit cu istoric de funcționare, fără defectare dupa folosire pentru 365 de zile sau mai mult ;
• Puteți alege intre două configurații de probe: "Model H" sau "Model R" (Rapid), oferind posibilitatea de a alege intre fexibilitate maximă sau productivitate optimizată ;
• Stație de control cu înălțime ajustabilă pe "Model H" - permite operatorului utilizarea flexibilă și confortabilă ;
• Alegere completă a moduri de funcționare maximizând probabilitatea de detectare ;
• Ușor de utilizat cu puțină pregătire ;
• Usor de întreținut - fabricat din extruziunea aluminiului şi care include standard de control și produse automatizate ;
• Un mod de utilizare intuitiv  - Un sistem de "predare și învățare" permite aparatului să fie configurat pentru a inspecta un pneu, apoi se pot ajusta manual valorile cu un reglaj fin și ulterior se poate salva setarea pentru alte pneuri similare în viitor.
• Versatil - VeeScan a fost conceput pentru a testa cea mai largă gamă de pneuri de aeronave , de la elicopter la pneurile principale ale avionului A380.
• Rapid și de încredere - controlul automat permite pneurilor să fie inspectate mult mai repede decât o inspecție manuală,  asigurȃnd în acelaşi timp verificarea completa a tuturor criteriilor căutate ;
• Raportarea – Arhive digitale ale sistemului de raportare a datelor pentru analiza și revizuire, fie pe VEESCAN în sine sau de la distanță printr-o rețea. Un simplu raport pe o pagină A4 poate fi salvată și tipărită ;
• Siguranța – Un soclu de control separat cu un buton cu dublă apăsare activat înseamnă că operatorul nu este aproape de discul rotativ în timpul testului.  Ambele versiuni, "Modelul H" și "Model R" folosesc sisteme de roți de prindere care sunt foarte fiabile pe teren pe perioade lungi de timp.

 

 

Veescan model H

VEESCAN H este conceput pentru a ridica pneul și al fixa cu un adaptor automat care utilizează inerția roții pentru a o centra. VEESCAN H oferă role integrate pentru manevrabilitate și integrare ușoară într-un sistem de transport și oferă, de asemenea, un adaptor automat. VEESCAN H poate testa pneuri de până la 900 mm diametru.

H este proiectat cu un panou de control reglabil pe înălțime pentru confortul operatorului și poate fi poziționat la o distanță convenabilă de la mașina principală. Deschis pe trei laturi, VEESCAN H asigură o încărcare uşoară a pneului.

O sondă absolută circular este poziționată perpendicular pe suprafața pentru a asigura sensibilitatea uniformă, indiferent de profilul suprafeței pneului,  în timp ce sonda testează. Frecvență recomandată este de 200kHz.

Caracteristici principale QF model H

• Structura din aluminiu extrudat acoperit cu panouri Perspex negre ;
• Panou de control separat care poate fi poziționat la o distanță convenabilă de mașina principală,  care are înălțimea și unghiul reglabil ;
• Masă rotativă de teflon cu trei laturi libere pentru o încărcare uşoară a pneului ;
• Roller pentru a facilita mișcarea roții ;

 

 

Parametri tehnici

Dimensiuni	112,5 x 120 x 95cm
Instrument	ViCTor 1 Kanál WI
Sondă	Conectat diferențiat (sarcină echilibru integral), cu cap circular. Opțiuni recomandate de frecvență 100kHz 200kHz, 500kHz și 1,5 MHz. Diametru recomandat de 6mm .
Diametrul maxim al pneului	900mm
Inspecție tipică Helix	1,5mm
Poziție sondă	Contur adaptiv , folosind senzori de presiune cu două axe
Înălțimea maximă a pneului	400mm
Alimentare	110-240V ac 50/60Hz
Limită încărcare	150kg
Presiune pneumatică	Nici una (ridicare electrică a pneurilor) cursă 250mm
Alarmă	Acustică şi vizuală
Viteză de rotație	15-120rpm, princontrolul vitezeisuprafațăde exemplu250mm/sec
Cadru	Aluminiu extrudat
Poziție pneu	Roata este ridicată din role cu ajutorul unui dispozitiv de acționare electric cu o cursă de 250mm și apoi esti susținut sub propria greutate de un mecanism adaptativ de prindere automat.
Înregistrarea și stocarea datelor	Da
Inspecție manuală	Da, sonda , priză și stație de control cu activare
Calibrare automată	Da, prin intermediul echipament standard dinamic
Oprire automată la întȃlnirea unui defect	Da
Placă turnantă	Roller din oțel inoxidabil exterior, interior din material plastic. Capete uşor reglabile pentru a preveni caderea roții .
Stație de control	Cu autosusținere. Înălțime reglabilă cu mașină și de controlul curenților turbionari. Ecran de 7’’. Folosește tastatura virtuală. Touch Pad 750-900mm reglabil.
Moduri de funcționare	Automat, Stop la defect şi manual

---

Veescan model R

VEESCAN R prinde pneul între clame cu un cilindru pneumatic. Cu un control pneumatic și electronicele încorporate în cadru, se permite accesul la masa rotativă de la cele trei laturi libere. Pe masă rotativă, trei role asista mișcarea roții. Acesta este conceput pentru a fi utilizat cu sonde cu frecvențe înalte și joase de control simultan. Modelul R este ușor de adaptat pentru utilizarea cu dispozitivul pentru curenți turbionari, plus un calculator auxiliar pentru stocarea datelor și evaluare ulterioară.

Modelul R este fabricat în două dimensiuni pentru a se potrivi două categorii de mărimi de pneuri diferite; pentru pneuri sub 600 mm în diametru și pentru pneuri sub 900 mm în diametru.

Caracteristici principale QF Model R

• Structura din aluminiu extrudat și panouri exterioare Perspex negre ;
• Design compact cu comandă pneumatică și electronică prevăzute într-un cadru cu acces complet la masa rotativă de la cele trei laturi libere ;
• Postul de control / manipulare poate fi instalate pe părțile laterale sau pe partea din față ;
• Masa rotativă cu trei role pentru a ajuta pneurile să se deplaseze de la cele trei laturi deschise ;
• Dispozitiv de centrare a pneurilor ghidat de patru bare, cu vȃrf detaşabil de Teflon (dimensiune standard) și  structură de sprijin solidă (orizontal) pe partea de sus a modelului ;
• Posibilitatea de a instala encodere pentru mișcări verticale și de cotire, în scopul de a facilita sincronizarea cu aplicații software ;
• Elemente de siguranță includ două opriri de urgență (una fixă , a doua gratis, pozițiile sunt fixate de către utilizator), buton cu dublu apăsare pentru activare în condiții de siguranță a mișcării de centrare a pneurilor și protecției sondei ;

 

 

Parametri tehnici

Dimensiuni	a) 85 x 220 x 145 cm b) 120 x 230 x 145
Instrument	ViCTor 1 Kanál WI
Sondă	Conectat diferențiat (sarcină echilibru integral), cu cap circular. Opțiuni recomandate de frecvență 100kHz 200kHz, 500kHz și 1,5 MHz. Diametru recomandat de 6mm .
Diametrul maxim al pneului	a) 600 mm sau b) 900mm
Inspecție tipică Helix	5mm
Poziție sondă	În contact cu pneul
Înălțimea maximă a pneului	400mm
Alimentare	110-240V ac 50/60Hz
Limită încărcare	150kg
Presiune pneumatică	40 -150 psi
Alarmă	Acustică şi vizuală
Viteză de rotație	5-50rpm
Cadru	Aluminiu extrudat
Poziție pneu	Pneul este fixat pe fața plăcii turnante în timpul inspecției de către un con acționat pneumatic.
Înregistrarea și stocarea datelor	Da
Inspecție manuală	Da, sonda , priză și stație de control cu activare
Calibrare automată	Da, prin intermediul echipament standard dinamic
Oprire automată la întȃlnirea unui defect	Da
Placă turnantă	Opțiuni - Role cu bile acționate de arcuri de pe placa de rotație permit inspectarea pneurilor.
Stație de control	Panoul de control , integrat în unitatea principală
Moduri de funcționare	Automat, Stop la defect şi manual

Vă rugăm să rețineți:
a) reprezintă Model R cu 600 mm diametrul maxim roată și b) reprezintă Model R 900mm max diametrul roții.