UT zařízení železničních kol UZK-1250P
Multikanálové ultrazvukové zažízení UZK-1250P je určeno pro automatizované zkoušení železničních kol a obručí na přítomnost vnitřních vad a necelistvostí s ekvivalentní plochou od 3 mm čtverečních (FBH ø2 mm) a více.
Defektoskop UZK-1250P používá echo-pulzní imerzní metodu s dvěma směry prozvučení. Zkušebními díly železničních kol jsou věnec a náboj*. Směr radiálního prozvučení je použíto pro zkoušení z jizdního povrchu kola, a axiální směr prozvučení je použit pro zkoušení z vnitřní boční plochy věnce nebo obruče kola. Kanál axialního prozvučení věnce kola mimo zkoušení na vady, zároveň provádí zkoušení útlumu struktury materiálu podle velikosti a ztrát koncového echa.
Pro testování náboje* se používá axiální směr prozvučení.
Kolo je testováno v obrobeném stavu povrchu, pomocí dvou (nebo tří*) dvojitých ultrazvukových piezoelektrických sond, frekvence zkoušení - 5 MHz.
Jako kontaktní prostředek pro ultrazvukové vlny se používá voda s přídavkem antikorozních, protipěnivých a smáčecích přísad. K vybavení zařízení UZK-1250P taky patří vodní hospodářství s nerezovou imerzní 300 L vanou, zásobník, armatura pro rozvod vody, filtr a připojovací hadice.
Přesun ultrazvukových sond na kontrolované povrchy, skenování s požadovaným krokem a návrat sond do původní polohy je zajištěn servopohony mechanické části zařízení UZK-1250P. Automatizační prvky a dotykový displej pro ovládání mechanické části stanice jsou založeny na komponentách SIEMENS.
K grafickému znázornění procesu nastavení a zkoušení kol poskytuje program zobrazení A-scan, indikátoty triggerů brán a indikátory funkcí DAC/TVG, barevné záznamy výsledků zkoušení ve formě rozvinutí kontrolovaných povrchů 0 - 359 stupňů (modifikovaný В-scan).
Software defektoskopu stanice po zkoušce výrobku automaticky generuje výstupní protokoly kalibrací na referenčním vzorku anebo zkoušeném výrobku se všemi nutnými údaji, zadané operátorem do polí formulaře protokolu, výstupní protokol obsahuje také záznamy výsledků zkoušení. Výsledky kalibrací a zkoušení, podrobnosti o výrobku a další data jsou uloženy v databázi, která je součástí softwaru zařízení UZK-1250P.
* funkce zkoušení náboje kola - volitelně.
Technické parametry
velikost kola | průměr až 1250 mm v hnací kružnici |
---|---|
počet kanálů simultánního měřerí | 2 (3*) |
vizuální možností | zobrazení A-scan, indikátoty triggerů brán a indikátory funkcí DAC/TVG, barevné záznamy výsledků zkoušení ve formě rozvinutí kontrolovaných povrchů 0 - 359 stupňů (modifikovaný В-scan). |
Rozsah časové základny: | 70 μs, což odpovídá hloubce měření větší než 200 mm při rychlosti ultrazvuku v materiálu 5900 m/s |
Frekvenční rozsah přijímače | 0,5 - 12 MHz |
Šířka pulsu sondy: | 0,5 - 4,0 μs |
Časový rozsah zpoždění přijímaného signálu: | 0,0 - 100,0 μs |
Amplituda pulzu sondy: | cca 300 V |
Opakovací frekvence pulsů (PRF): | až 1500 Hz v každém kanálu |
Podmíněná citlivost k vadam | zjištění defektů typu „otvor s plochým dnem“ (FBH) - není horší než průměr 2 mm |
Operační systém defektoskopu stanice | WINDOWS |
Napájení | síť 230/400 V 3NPE |
Rozměry mechanické části stanice | 1700x1350x3000 mm (imerzní vana s mechanizací) |
Hmotnost mechanické části stanice | cca 840 kg |
Rozměry defektoskopu stanice | provedení ve formě počítače a monitoru pro instalaci do 19-palcové přístrojové skříně, výška počítače - 3U |
Hmotnost defektoskopu stanice | ne více než 25 kg/sada (kromě hmotnosti přístrojové skříně) |
Ptejte se, co Vás zajímá, volejte nebo využijte kontaktní formulář dole na stránce.